Trasporti carichi eccezionali su tutto
il territorio nazionale e internazionale

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Cercate un’impresa specializzata nei trasporti eccezionali internazionali?

Grazie al vasto parco automezzi che possediamo, costituito soprattutto ma non esclusivamente da rimorchi e semirimorchi eccezionali, carrelli modulari, trattori e motrici di classe speciale, riusciamo a farci carico di trasporti eccezionali internazionali di qualsiasi entità.

Cercate un’impresa specializzata nei trasporti eccezionali internazionali?

Affidatevi all’esperienza e alla competenza di Mario Runco e Figli di Rende, impresa attiva da tanti anni nel settore. Siamo specializzati nei trasporti stradali eccezionali a corta, media e lunga percorrenza.Grazie al vasto parco automezzi che possediamo, costituito soprattutto ma non esclusivamente da rimorchi e semirimorchi eccezionali, carrelli modulari, trattori e motrici di classe speciale, riusciamo a farci carico di trasporti eccezionali internazionali di qualsiasi entità.

Trasportatori e

mezzi certificati

La nostra impresa di trasporti eccezionali internazionali, oltre a disporre di un vasto parco di mezzi, dispone di personale e collaboratori altamente specializzati, in possesso di tutte le certificazioni necessarie per realizzare trasporti nazionali e internazionali senza limiti di peso e sagome. Dai semilavorati dell’industria siderurgica a interi impianti eolici, dalle macchine industriali allo spostamento di merci, siamo al vostro fianco quale che sia l’entità del trasporto che dovete effettuare.

Non esitate a contattarci via telefono, via mail o tramite il modulo che trovate nella sezione dei contatti per richiedere più informazioni, un preventivo gratuito e senza impegno o per fissare un appuntamento per una consulenza.

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Trasporti per ogni necessità

I nostri servizi di trasporti eccezionali internazionali comprendono una vasta gamma di attività, fra le quali non mancano: lo studio preliminare del percorso più adatto ed economicamente vantaggioso, la scelta del mezzo migliore fra quelli del nostro parco; la verifica di transitabilità di tutte le strade e soprattutto dei ponti sul percorso, per ridurre al minimo o evitare totalmente i rischi; la richiesta dei necessari permessi di transito a tutti gli enti preposti; la valutazione del metodo di carico e del fissaggio, nonché del metodo di scarico e del posizionamento della merce una volta arrivati a destinazione.