I nostri lavori

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Trasporti eccezionali, sollevamenti e montaggi: i nostri interventi sul campo
Nel corso di oltre trent’anni di attività, Mario Runco e Figlio & srl ha portato a termine con successo numerosi interventi in Italia e all’estero nel settore dei trasporti eccezionali, dei grandi sollevamenti industriali e del montaggio di impianti complessi, inclusi quelli per l’energia eolica.
In questa sezione vi presentiamo una selezione dei nostri lavori più rappresentativi: operazioni complesse, studiate nei minimi dettagli e realizzate con la massima precisione.
Ogni progetto racconta la nostra esperienza, la cura nella pianificazione e la solidità della nostra struttura operativa.
Che si tratti di trasporti stradali, montaggi su cantiere o movimentazioni delicate, il nostro obiettivo è sempre lo stesso: portare a destinazione ogni carico in modo sicuro, efficiente e puntuale.
Scopri i nostri progetti e lasciati guidare dalla qualità del nostro operato.
Parco Eolico Casimcea II
Automezzo: LTM 11200 9.1
Montaggio N°39 Pale Enercon Modello E-82 da 55 M.- Autogrù Telescopica LTM 11200 9.1.
PROJECT CASIMCEA II: Il progetto Casimcea II cod. W-07356 prevede l’assemblaggio di N° 39 Blade (13 Wtg altezza torre 116 metri ) modello E-82 con una lunghezza complessiva di pala pari a 55 metri. L’autogrù utilizzata per le lavorazioni di assemblaggio è la
- LTM 11200 9.1 configurazione T7YEVENZF con una lunghezza braccio di 100+9.1+6.5 M, 62 Ton di contrappesi, ed un raggio di 28 m
P. E. Venti di Nurra
Automezzo: Main Crane LG 1750
Per la realizzazione dell’impianto eolico “Venti di Nurra” composta da N°3 WTG, è stata utilizzata la Main Crane LG 1750 configurazione SL8HS, avente una lunghezza braccio di 105 + 6 mt, con 245 tonnellate di contrappesi, ed una stabilizzazione macchina di 16.0 x 16.0 . Gli aerogeneratori da 3,2 MW di REpower System, con un altezza di 95 metri, un diametro del rotore pari a 114 metri, con pale in fibra di vetro lunghe 55,8 metri.
P.E. Matisse
Automezzo: Main Crane LG 1750
L'impianto eolico di Matisse, con 13 turbine V112-3.0 MW, è un orgoglio per la MR&F e segna una pietra miliare per la capacità eolica del Paese. Le pale di 55 metri della V112-3.0 MW ottimizzano l'uso delle risorse eoliche in siti con bassa e media intensità di vento, adattandosi ai mercati maturi. Per la realizzazione del parco sono stati impiegati due Main Crane: la LTM 11200 9.1 con un braccio di 120 mt e 202 tonnellate di zavorra, e la LG 1550 con un braccio tralicciato di 117 mt e 200 tonnellate di contrappesi.
P. E. Stejaru Romania
Automezzo: Turbine Enercon E-82 – 107 M. Montaggio Torretta Autogrù LG 1750
Il progetto Stejaru cod. W-04208 comprende l’installazione di N°15 Wtg modello E-82 da 107 m PFC. Le autogrù interessate alla realizzazione degli aerogeneratori sono:
- N°1 Autogrù di Pre-Assembly LIEBHERR 1500 – 8.1. configurazione T6Y3 con una lunghezza braccio telescopico di 52,5 M, 90 Ton di contrappesi, ed un raggio di 17 m.
- N°2 Autogrù Principali per l’ERECTION torre con annesse gru ausiliari: LG 1750 configurazione SL8HS con una lunghezza braccio tralicciato di 112+6 M, 245 Ton di contrappesi, ed un raggio di 18m e LTM 11200 9.1 configurazione T7YVEV3V2NZF con una lunghezza braccio di 82.5+25.1+6.5 M, 120 Ton di contrappesi, ed un raggio di 14 m
Parco Eolico Deliceto
Automezzo: Main Crane LG 1750
La nostra prima collaborazione con il colosso cinese Sinovel ha riguardato le turbine eoliche SL3000, con potenza nominale di 3.000 kW, rotore di 100 m e mozzo a 90 m. Per il progetto è stata utilizzata la gru LG 1750, configurata SL8HS. L’erezione della navicella di 125 tonnellate è stata una procedura significativa per una delle tecnologie leader a livello mondiale, adattabile a diverse condizioni di vento e normative. Grazie a professionalità e dedizione, il progetto è stato completato in tempi record, nonostante le difficoltà morfologiche del sito. La serie SL3000 ha ricevuto il Gold Award al CIIF 2009 e ha vinto premi per scienza e tecnologia in Jiangsu e per il progresso energetico nazionale.
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